一个退伍老兵的苦乐年华
“起步”、“打转向灯”、“注意方向盘”……7月28日下午，郓城县某驾校训练场上，教练王金昂一边和笔者交谈，眼睛还不时地瞄向教练车，随时给学员指导。
今年36岁的王金昂是郓城县双桥乡退伍军人。他中等身材，皮肤黝黑，亲和力十足。1997年，他应征入伍，成为河南开封39237部队一名空降兵。八个月的跳伞训练结束后，他被分配在汽车连，学习驾驶。四年的部队生活就像大熔炉，锻炼了他吃苦耐劳的品质。退伍后，王金昂成了一名专职司机。2010年，王金昂考取了机动车教练资格证，成为一名驾校教练员。三年来，他凭借过硬的驾驶技术和良好的亲和力赢得了学员的信赖，让800多名学员顺利拿到驾照。
速过考试有“绝招”
不停地讲解操控步骤，留意突发状况，还要不停提醒学员注意车的位置……王金昂每天都处于高度紧张的状态，并总结出了快速通过考试的 “绝招”：“根据考规制定教学方法；学习其他驾校的先进经验；让学员准确掌握驾驶技巧并严格实施。”他还把动作要领和操作方法编成口诀，让学员得心应手。
2013年驾校考试新规出台，严格甚至苛刻的考规让很多人望而却步。“现在的考试全程都是电子监控，要求每个细节都必须到位，就是教练去考也不一定过关。其实这也是好事，能抬高驾驶员的准入门槛，有效减少交通事故的发生。”王金昂说，“越是基础的东西越容易失分，比如上车动作、换档，考前一定要注意加强练习。另外，心理素质也很重要。”王金昂这样总结过关技巧。
今年以来，王金昂都是亲自带领学员去菏泽考场训练、考试。从驾车入库、侧方停车、坡道起步再到直角拐弯，王金昂始终都是步行甚至小跑跟着车指点。看着他这么卖力，其他驾校的学员惊叹：“没见过这么负责的教练！”
在一定程度上，驾驶员考试其实也是考教练。凌晨两点出发，学员进入考场后，王金昂一直在考场外等候，经常一等就是一天，夏天热得要命，冬天冻得直打哆嗦。“学员的脸色最能反映成绩。如果兴高采烈地出来，说明考过了。如果耷拉着脸，说明没通过。”王金昂和学员的心一起跳动着。尽管难度增大，但王金昂的学员一直保持着较高的通过率。就在昨天，5个学员参加科目二考试，全部过关。
用耐心赢得口碑
“我的宗旨就是一切为了学员。不管学员身份、年龄、长相如何，我都一视同仁。”王金昂说。
王金昂每天的工作时间是八小时，遇上加班，可能会超过十个小时，如此下来，连他自己也数不清每天要在训练场上走多少公里。每天的训练累得王金昂腿疼脚肿，即便是口干舌燥，他也从未抱怨过。用他的话说就是“学员是来学驾驶技术的，不是来受气的，所以我很注意说话的方式方法，尽量避免语气过重。”
“你急我不急”是王金昂的原则。有些学员认为自己平时练得不错，可是驾校迟迟不安排考试，就找王教练理论。即便受了委屈，王金昂也是动之以情，晓之以理，让学员心服口服。有的学员考完科目二，就把考科目三的事忘到九霄云外，王金昂就一遍遍打电话，通知其来练车。对年龄大些的女性，王金昂则尽可能多地鼓励，“对那些不用心的学员，该严厉的时候还是要严厉。他只有思想上重视，才能把技术练好。”私下里，王金昂经常和学员们谈天说地，缓解学员的紧张情绪，和他们成为好朋友。
对家庭愧疚多多
王金昂的生活非常有规律：每天早晨五点准时到达训练场地，天黑了才拖着疲惫的身体回家。“自从当了教练，我一天假没请过，家里地里的活，我一点也帮不上忙，全靠媳妇支撑着。”说到这里，王金昂愧疚地低下了头。
尽管很辛苦，王金昂却乐此不疲：“阳光总在风雨后，看到一个个学员通过勤学苦练顺利拿到驾照，我就有一种成就感，觉得再苦再累都值了！”
通讯员李英刘考勇 记者郑华伟
今年36岁的王金昂是郓城县双桥乡退伍军人。他中等身材，皮肤黝黑，亲和力十足。1997年，他应征入伍，成为河南开封39237部队一名空降兵。八个月的跳伞训练结束后，他被分配在汽车连，学习驾驶。四年的部队生活就像大熔炉，锻炼了他吃苦耐劳的品质。退伍后，王金昂成了一名专职司机。2010年，王金昂考取了机动车教练资格证，成为一名驾校教练员。三年来，他凭借过硬的驾驶技术和良好的亲和力赢得了学员的信赖，让800多名学员顺利拿到驾照。
速过考试有“绝招”
不停地讲解操控步骤，留意突发状况，还要不停提醒学员注意车的位置……王金昂每天都处于高度紧张的状态，并总结出了快速通过考试的 “绝招”：“根据考规制定教学方法；学习其他驾校的先进经验；让学员准确掌握驾驶技巧并严格实施。”他还把动作要领和操作方法编成口诀，让学员得心应手。
2013年驾校考试新规出台，严格甚至苛刻的考规让很多人望而却步。“现在的考试全程都是电子监控，要求每个细节都必须到位，就是教练去考也不一定过关。其实这也是好事，能抬高驾驶员的准入门槛，有效减少交通事故的发生。”王金昂说，“越是基础的东西越容易失分，比如上车动作、换档，考前一定要注意加强练习。另外，心理素质也很重要。”王金昂这样总结过关技巧。
今年以来，王金昂都是亲自带领学员去菏泽考场训练、考试。从驾车入库、侧方停车、坡道起步再到直角拐弯，王金昂始终都是步行甚至小跑跟着车指点。看着他这么卖力，其他驾校的学员惊叹：“没见过这么负责的教练！”
在一定程度上，驾驶员考试其实也是考教练。凌晨两点出发，学员进入考场后，王金昂一直在考场外等候，经常一等就是一天，夏天热得要命，冬天冻得直打哆嗦。“学员的脸色最能反映成绩。如果兴高采烈地出来，说明考过了。如果耷拉着脸，说明没通过。”王金昂和学员的心一起跳动着。尽管难度增大，但王金昂的学员一直保持着较高的通过率。就在昨天，5个学员参加科目二考试，全部过关。
用耐心赢得口碑
“我的宗旨就是一切为了学员。不管学员身份、年龄、长相如何，我都一视同仁。”王金昂说。
王金昂每天的工作时间是八小时，遇上加班，可能会超过十个小时，如此下来，连他自己也数不清每天要在训练场上走多少公里。每天的训练累得王金昂腿疼脚肿，即便是口干舌燥，他也从未抱怨过。用他的话说就是“学员是来学驾驶技术的，不是来受气的，所以我很注意说话的方式方法，尽量避免语气过重。”
“你急我不急”是王金昂的原则。有些学员认为自己平时练得不错，可是驾校迟迟不安排考试，就找王教练理论。即便受了委屈，王金昂也是动之以情，晓之以理，让学员心服口服。有的学员考完科目二，就把考科目三的事忘到九霄云外，王金昂就一遍遍打电话，通知其来练车。对年龄大些的女性，王金昂则尽可能多地鼓励，“对那些不用心的学员，该严厉的时候还是要严厉。他只有思想上重视，才能把技术练好。”私下里，王金昂经常和学员们谈天说地，缓解学员的紧张情绪，和他们成为好朋友。
对家庭愧疚多多
王金昂的生活非常有规律：每天早晨五点准时到达训练场地，天黑了才拖着疲惫的身体回家。“自从当了教练，我一天假没请过，家里地里的活，我一点也帮不上忙，全靠媳妇支撑着。”说到这里，王金昂愧疚地低下了头。
尽管很辛苦，王金昂却乐此不疲：“阳光总在风雨后，看到一个个学员通过勤学苦练顺利拿到驾照，我就有一种成就感，觉得再苦再累都值了！”
通讯员李英刘考勇 记者郑华伟
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